El artículo 95.4 permite a su ayuntamiento multiplicar la tarifa estatal por un coeficiente de hasta 2, y fijar uno distinto para cada clase y cada tramo. Si no lo ha aprobado, se aplica la tarifa tal cual: deje el 1.
Solo tres situaciones reparten la cuota por trimestres naturales, y la venta no es una de ellas.
Vienen impresos en el permiso de circulación y en la ficha técnica, pero también se pueden calcular. El anexo V del Reglamento General de Vehículos los hace depender solo de la geometría del motor, no de su potencia: casi todos los coches y motos actuales son de cuatro tiempos.
Potencia fiscal: 10,73 CVF
Las exenciones las fija la ley y valen en toda España. Las bonificaciones solo existen si su ayuntamiento las ha aprobado en su ordenanza, así que aquí se introducen como porcentaje.
| Cuota del cuadro de tarifas (artículo 95.1) | 34,08 € |
| Con el coeficiente municipal (× 1) | 34,08 € |
| Cuota de un año completo | 34,08 € |
| Trimestres naturales que se le cobran | 4/4 |
| Total a pagar | 34,08 € |
El coeficiente y las bonificaciones los decide cada uno de los 8.131 ayuntamientos en su ordenanza fiscal, que se publica cada año en el boletín oficial de la provincia. No existe un registro nacional que se pueda citar, así que preferimos pedirle el dato antes que inventarlo: por defecto se aplica la tarifa estatal, que es lo que manda el artículo 95.5 cuando el municipio no ha aprobado coeficiente.
Cálculo orientativo. No es asesoramiento fiscal.
Calculadora del impuesto de circulación por Calculadora Capital